By Marina Sousa 
Um Novo Capítulo para o Transporte em Astana
Após longos 10 anos de paralisações e atrasos, o Cazaquistão celebrou a inauguração oficial do seu sistema de Metro Ligeiro (LRT) na capital, Astana. O projeto, que enfrentou diversos obstáculos desde sua concepção em meados dos anos 2000, finalmente entra em operação, marcando um avanço significativo na infraestrutura de transporte do país.
Tecnologia e Capacidade para o Clima Rigoroso
Os novos comboios, fabricados na China, foram especialmente projetados para suportar as condições climáticas extremas de Astana. Cada unidade tem capacidade para transportar até 600 passageiros, uma característica crucial para atender à demanda esperada. A linha de 22,4 quilómetros conta com 18 estações estrategicamente localizadas, conectando pontos vitais da cidade, incluindo o aeroporto internacional, a estação ferroviária Nurly Zhol e o centro urbano.
Investimento e Expectativas de Mobilidade
O ambicioso projeto consumiu aproximadamente 1,8 mil milhões de dólares. A construção, que foi retomada em 2023 após um período de suspensão, reflete o compromisso das autoridades em modernizar a mobilidade urbana. A expectativa é que o sistema de LRT seja utilizado diariamente por até 45.000 passageiros, aliviando o trânsito e oferecendo uma alternativa de transporte mais eficiente e sustentável.
Um Olhar para o Futuro do Transporte Público
A implementação deste sistema de metro ligeiro sem condutor representa um passo importante para Astana na busca por soluções de transporte público inovadoras e eficientes. A tecnologia autônoma, aliada à capacidade e ao design adaptado às condições locais, posiciona o Cazaquistão na vanguarda da modernização dos transportes em regiões com desafios climáticos específicos.
Fonte: pt.euronews.com