By Marina Sousa 
Comprar um carro usado pode ser um ótimo negócio, mas alguns modelos representam um risco alto de dores de cabeça e gastos inesperados. Fique atento a estas armadilhas.
A busca por um carro usado com bom preço pode levar a ofertas tentadoras, especialmente quando comparadas aos valores elevados dos veículos 0 km. No entanto, nem toda pechincha vale a pena. Alguns modelos escondem problemas mecânicos sérios, falta de peças ou um pós-venda inexistente, transformando o sonho do carro acessível em um pesadelo financeiro. Se você quer evitar frustrações, confira a lista de veículos que o especialista em automóveis recomenda manter distância.
Primeira Fase da Chery: Peças que Viraram Fantasma
Antes da parceria com a Caoa, a Chery teve uma primeira incursão no Brasil com modelos como QQ, Face, Cielo e Celer. Embora hoje a marca tenha produtos mais confiáveis sob a chancela Caoa Chery, os veículos de sua fase inicial sofrem com a dificuldade em encontrar peças de reposição. A construção e a qualidade geral também são inferiores às gerações mais recentes, e os valores de manutenção, quando disponíveis, podem ser proibitivos.
Lifan: Uma Marca que Desapareceu do Mapa
A Lifan foi outra marca chinesa que tentou conquistar o mercado brasileiro, mas sem sucesso duradouro. Modelos como o hatch 320 (conhecido pela semelhança com o Mini Cooper) e o SUV X60 hoje são difíceis de manter. A empresa faliu em seu país de origem, e a assistência e a disponibilidade de peças no Brasil se tornaram praticamente nulas. O que restou da marca agora foca em veículos elétricos sob o nome Livan, mas os carros antigos da Lifan representam um risco considerável.
Seres: O Legado de um Leilão
A Seres chegou ao Brasil com um modelo de vendas online e pós-venda em oficinas credenciadas. Contudo, a falta de aceitação do consumidor foi tão grande que as unidades remanescentes foram vendidas em leilão com lances iniciais muito abaixo do valor de mercado. A manutenção se tornou um desafio intransponível, dependendo da importação de peças da China. Um simples para-choque quebrado pode inviabilizar o conserto, transformando o carro em perda total.
Câmbios Automatizados Problemáticos: Dualogic, I-Motion e Powershift
Os câmbios automatizados de embreagem única, como o Dualogic (Fiat) e I-Motion (Volkswagen), e os de dupla embreagem como o Powershift (Ford), são fontes frequentes de dor de cabeça. O Dualogic e o I-Motion sofrem com vazamentos de óleo hidráulico, problemas na bomba e atuadores, resultando em manutenções caras e complexas. Já o Powershift da Ford é conhecido por falhas crônicas no módulo de controle, muitas vezes causadas por contaminação de água ou vazamentos de óleo, mesmo com o aumento da garantia oferecido pela fabricante. Esses câmbios podem representar um gasto de milhares de reais em reparos.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br