A equipe EESC-USP Fórmula SAE, da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP, alcançou um feito histórico ao se posicionar entre as dez melhores do mundo na etapa internacional da Fórmula SAE, realizada de 13 a 16 de maio em Brooklyn, Michigan, Estados Unidos. No maior torneio universitário de engenharia do planeta, que reuniu mais de 120 equipes de diversos países, o time brasileiro conquistou dois troféus e a 9ª colocação geral, garantindo sua classificação para a próxima edição da disputa em 2027.
Destaque em Provas Dinâmicas e de Custos
O desempenho da EESC-USP foi notável em diversas categorias. A equipe conquistou o 2º lugar na prova de Skid Pad, que avalia a aceleração lateral do veículo – uma das principais qualidades do carro E22-M utilizado na competição. A diferença para o primeiro colocado foi de apenas três centésimos de segundo, um resultado que consagrou a EESC-USP como a equipe sul-americana mais rápida da prova nesta edição.
Além disso, o time garantiu o 3º lugar na prova de custos, que analisa a viabilidade financeira do projeto do carro, adicionando mais um pódio para o Brasil. Com presença entre as cinco melhores em metade das categorias disputadas, o resultado é um dos melhores já obtidos por uma equipe brasileira na Fórmula SAE. “Foi muito significativo poder fechar esse ciclo de Fórmula SAE de uma forma brilhante”, comemorou Thainá Brito, capitã da equipe. “Acho que representamos muito bem o Brasil, a USP e a Escola.”
Retorno Triunfante ao Cenário Internacional
A participação internacional em 2026 marcou um retorno significativo para a EESC-USP, cuja última presença em competições fora do país havia sido em 2017, com o carro E14. “Ver que depois de nove anos tivemos a oportunidade de voltar e ter um desempenho tão bom foi um sentimento incrível, um sentimento de dever cumprido”, completou Thainá. A vaga para esta etapa internacional foi conquistada após a vitória da EESC-USP na categoria Combustão da 21ª Competição Fórmula SAE Brasil, realizada em Piracicaba, São Paulo, em 2025. O veículo que disputou a etapa internacional foi o mesmo utilizado no Brasil, após passar por manutenções e testes aprimorados.
A Fórmula SAE: Um Laboratório de Engenharia na Prática
A Fórmula SAE é uma das mais tradicionais competições estudantis de engenharia, criada em 1981 pela SAE International. Seu objetivo é imergir os estudantes nos desafios reais da indústria automotiva, promovendo o desenvolvimento de protótipos do tipo fórmula. As equipes universitárias são responsáveis por todas as etapas, desde a concepção do projeto até a fabricação, montagem, testes e validação do veículo. A competição avalia não apenas o desempenho, mas também a inovação tecnológica e a qualidade do projeto, através de avaliações estáticas (engenharia, custos, negócios) e dinâmicas (aceleração, frenagem, dirigibilidade, resistência e eficiência).
Organizados em equipes multidisciplinares, os estudantes aplicam conhecimentos de diversas áreas da engenharia e gestão, desenvolvendo competências essenciais como trabalho em equipe, liderança e gestão de recursos. A Fórmula SAE é reconhecida como uma oportunidade de aprendizado prático fundamental, preparando profissionais mais aptos para os desafios da mobilidade e da inovação tecnológica.
EESC-USP Fórmula SAE: Uma Trajetória de Excelência
Fundada em 2003 por estudantes da EESC-USP, a equipe EESC-USP Fórmula SAE é uma das mais vitoriosas e tradicionais do Brasil. Presente desde a criação da modalidade no país, o grupo projeta, fabrica, monta e testa integralmente seus protótipos, unindo alunos de diferentes áreas da engenharia no desenvolvimento de veículos de alta performance. Ao longo de sua trajetória, a equipe conquistou quatro títulos nacionais da Fórmula SAE Brasil, além de ser eleita nove vezes pelo melhor projeto de engenharia na disputa nacional. O reconhecimento internacional por uma inovação em sistema de freios consolidou a equipe como uma referência na formação prática de engenheiros e no desenvolvimento de tecnologia automotiva estudantil.
Fonte: jornal.usp.br
