By Marina Sousa 
Design Ousado e Motorização a Combustão
O GAC GS3 2026 desembarca no mercado brasileiro ignorando a onda de eletrificação, apostando em um motor 1.5 turbo a gasolina de 170 cv e 25,5 kgfm de torque. O conjunto é acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira. O design exterior se destaca por linhas retas e vincos profundos, com faróis de LED pontiagudos e uma grade frontal imponente, fugindo do estilo minimalista comum em veículos chineses.
Dimensões e Posicionamento de Mercado
Com 4,41 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, o GAC GS3 se posiciona como um SUV de porte médio, superando até mesmo o Jeep Compass em algumas medidas. No entanto, a marca chinesa mira no segmento de SUVs compactos, competindo com modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian, Honda HR-V, Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. O porta-malas, com 341 litros, é um ponto a ser considerado.
Versões e Preços Competitivos
O GAC GS3 chega em duas versões. A versão de entrada, Premium, tem preço promocional de lançamento de R$ 129.990 (válido até 31 de março ou para as primeiras 1.000 unidades, após R$ 139.990). Já a versão topo de linha, Elite, custa R$ 159.990.
Equipamentos de Destaque
A versão Premium já oferece rodas de 18 polegadas, faróis e lanternas em LED, ar-condicionado automático, central multimídia de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, painel digital de 7 polegadas e seis airbags. A versão Elite eleva o nível com rodas de 19 polegadas, teto solar panorâmico, abertura elétrica do porta-malas, banco do motorista com ajustes elétricos e ventilação, carregador de celular por indução e um completo pacote de assistência ao condutor (ADAS). Este último inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa, monitoramento de ponto cego e câmera 360 graus.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br