Geely Mira o Topo: Meta Audaciosa de Superar a BYD e Liderar o Mercado Chinês até 2026

Desempenho Sólido em 2025 Impulsiona Novas Metas

A Geely estabeleceu um objetivo ambicioso para 2026: alcançar a liderança no mercado automotivo chinês, ultrapassando a BYD. Esse plano audacioso é impulsionado pelo excelente desempenho registrado em 2025. No ano passado, a empresa faturou cerca de R$ 262,86 bilhões, um aumento de 25% em relação a 2024. A meta inicial de vendas de 2,72 milhões de unidades foi superada, atingindo a marca de 3 milhões de veículos comercializados.

Corrida pela Liderança: Geely vs. BYD

Para conquistar a primeira posição, a Geely precisa superar os números da BYD, que encerrou 2025 com aproximadamente 3,55 milhões de unidades vendidas na China. A meta estabelecida pela Geely para 2026 é de 3,45 milhões de carros, embora rumores apontem para metas internas ainda mais elevadas. Os primeiros sinais de 2026 são promissores: no primeiro bimestre, a Geely superou a BYD em vendas gerais, com 476.327 unidades vendidas contra 400.241 da rival. É importante notar que a Geely compete tanto no segmento de veículos a combustão quanto nos eletrificados, enquanto a BYD foca exclusivamente em NEVs (veículos elétricos e híbridos plug-in).

Expansão Internacional e Sinergia de Marcas

A estratégia da Geely não se limita ao mercado chinês. A empresa mira a venda de 640.000 unidades fora da China em 2026, com projeções internas sugerindo um objetivo de 750.000 unidades. Para isso, planeja expandir sua rede de concessionárias internacionais para mais de 1.300 lojas e alavancar a força de marcas renomadas do grupo, como Volvo, Smart e Lotus, no mercado ocidental. A introdução de modelos de sucesso em outros países, como o Galaxy E5 e o Starship 7 (conhecidos no Brasil como EX5 e EX5 EM-i), também faz parte do plano.

Brasil na Rota de Expansão da Geely

O mercado brasileiro terá um papel relevante na estratégia global da Geely. Através de uma joint venture com a Renault, a montadora chinesa produzirá os modelos EX2 e a versão híbrida do EX5 na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná. A Lynk & Co, outra marca do grupo Geely, também terá presença no Brasil, oferecendo opções híbridas e complementando a linha da Zeekr. A expansão da Lynk & Co na Europa também contará com o suporte da Volvo, visando acelerar o lançamento de modelos como 08, 01 e Z20.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br