Fim da Baliza Obrigatória: Conheça os Carros Mais Baratos com Estacionamento Automático no Brasil em 2026
Com a desobrigação da baliza na prova da CNH e a crescente praticidade do Park Assist, veja modelos acessíveis que oferecem a tecnologia para facilitar seu dia a dia.
A forma de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passou por mudanças significativas. A baliza, manobra que tradicionalmente gerava apreensão em muitos candidatos, deixou de ser uma etapa obrigatória e isolada na prova prática de direção. Essa alteração, publicada no novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular (MBEDV), visa adequar o exame à realidade do trânsito.
O Que Mudou na Prova Prática?
A avaliação agora foca em situações reais de tráfego, avaliando o condutor em seu contexto viário. O estacionamento, que encerra o trajeto, pode ser realizado de três formas: paralelo ao meio-fio (a clássica baliza), em ângulo (perpendicular ou oblíquo) ou em áreas isoladas. Vagas de alta complexidade, que demandam grande planejamento espacial, foram consideradas incompatíveis com o exame inicial.
Park Assist: A Tecnologia Que Facilita o Estacionamento
Na vida real, as vagas apertadas e desafiadoras continuam sendo uma realidade. É nesse cenário que o sistema de estacionamento automático, conhecido como “Park Assist”, se destaca. Essa tecnologia, que utiliza sensores ultrassônicos e, em alguns casos, câmeras, mapeia o espaço disponível e assume o controle do volante para realizar a manobra. O motorista, por sua vez, fica responsável apenas pelos pedais e pela troca de marchas, supervisionando o processo.
Embora o Park Assist já tenha sido mais comum em diversos modelos, alguns carros recentes o abandonaram. No entanto, para 2026, diversas opções acessíveis no mercado brasileiro continuam oferecendo essa conveniência, desde hatches até SUVs.
Os Carros Mais Acessíveis com Estacionamento Automático em 2026
Confira a lista dos modelos mais em conta que contam com o Park Assist:
1. Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo
Preço: R$ 132.390
O hatch da GM é a opção mais barata com a tecnologia no Brasil. O sistema, batizado de Easy Park, está disponível apenas na versão topo de linha Premier, equipada com motor 1.0 turbo flex de 116 cv e câmbio automático de seis marchas.
2. Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo
Preço: R$ 139.390
O sedã compartilha o conjunto mecânico e o pacote de equipamentos do hatch, com o Easy Park também restrito à versão Premier. A principal diferença é o porta-malas maior, com 469 litros.
3. Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI (+ Pacote ADAS)
Preço: R$ 176.680
No SUV cupê da Volkswagen, o Park Assist não é de série, mas faz parte do pacote opcional ADAS (R$ 4.490) na versão Highline. O motor é o 1.0 TSI (200 TSI) de 128 cv. A variante esportiva Nivus GTS também oferece o sistema como item de série.
4. Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo
Preço: R$ 177.990
O SUV da Chevrolet segue a mesma estratégia do Onix, com o Easy Park disponível apenas na versão Premier. O motor é o 1.2 turbo, que entrega 133 cv, e a direção elétrica progressiva atua em conjunto com os sensores para manobras paralelas e perpendiculares.
5. Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI (+ Pacote ADAS)
Preço: R$ 200.780
Assim como o Nivus, o T-Cross exige a adição do pacote ADAS na versão Highline para contar com o Park Assist. O motor é o 1.4 TSI (250 TSI) de 150 cv. O sistema também é opcional para o T-Cross Extreme.
6. Renault Duster Iconic 1.3 Turbo
Preço: R$ 214.990
A versão topo de linha Iconic do SUV médio da Renault traz o estacionamento semiautônomo. O motor 1.3 TCe, desenvolvido com a Mercedes-Benz, entrega 163 cv e 27,5 kgfm, com câmbio automatizado de dupla embreagem.
7. Jeep Commander Longitude 1.3 Turbo
Preço: R$ 220.990
O SUV de sete lugares oferece o Park Assist como item de série desde a versão de entrada Longitude. Equipado com o motor 1.3 turbo (T270) de 185 cv, ele é uma opção com a tecnologia inclusa de fábrica.
8. GWM Haval H6 HEV2
Preço: R$ 223.000
O híbrido da GWM conta com o sistema de estacionamento semiautônomo desde a versão básica HEV2. O diferencial é a função Tracking Reversing, que memoriza os últimos 50 metros e refaz o trajeto em marcha a ré. A motorização combina um motor 1.5 turbo a um elétrico, totalizando 243 cv.
9. Jeep Compass Série S 1.3 Turbo
Preço: R$ 229.890
O Compass mantém o Park Assist, disponível na versão Série S. O motor é o mesmo 1.3 T270 de 185 cv. Vale notar que o Jeep Commander Longitude, com a mesma tecnologia, é mais acessível.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
