Design inspirado no i20 e mais conforto
A nova geração do Hyundai HB20, prevista para chegar ao mercado até 2027, já roda em testes no Brasil, revelando suas primeiras características em flagras recentes. O hatch adota um design alinhado com o Hyundai i20 europeu, apresentando linhas mais modernas e sofisticadas. Apesar da camuflagem pesada, a silhueta e o recorte das janelas indicam uma forte semelhança com o modelo internacional. No interior, as novidades prometem um avanço considerável em conforto, com destaque para a inédita presença de saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros, um diferencial importante no segmento de compactos.
Plataforma global para mais espaço e competitividade
A adoção da plataforma global do i20 trará um reflexo direto nas dimensões do novo HB20. O entre-eixos tende a aumentar de 2,53m para cerca de 2,58m, um ganho de 5 cm que visa proporcionar mais espaço para as pernas dos passageiros no banco traseiro. Essa ampliação é estratégica para tornar o HB20 mais competitivo frente a rivais como o Volkswagen Polo, que já oferece um bom espaço interno. Externamente, o hatch exibirá assinaturas luminosas mais elaboradas, com faróis de LED diurnos integrados e lanternas traseiras com filetes de LED interligados por uma barra iluminada.
Eletrificação à vista e motorização conhecida
Uma das maiores novidades técnicas da nova geração do HB20 será a possibilidade de adoção de tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48V. A nova arquitetura global da plataforma é projetada para receber sistemas de eletrificação, abrindo caminho para a Hyundai oferecer opções mais eficientes e sustentáveis no Brasil. Em relação à motorização, espera-se a continuidade dos conhecidos motores Kappa: o 1.0 aspirado de 80 cv nas versões de entrada e o 1.0 turbo de 120 cv nas configurações mais potentes. O desafio técnico estará em adaptar o sistema MHEV ao câmbio automático convencional de seis marchas, preferência do mercado brasileiro.
Parceria inédita: HB20 será base para o novo Chevrolet Onix
Em uma surpreendente colaboração global, a nova plataforma do Hyundai HB20 servirá de base para a próxima geração do Chevrolet Onix. Hyundai e General Motors selaram uma parceria que prevê o desenvolvimento conjunto de veículos em diversos segmentos. A Hyundai ficará responsável pelo desenvolvimento do hatch e do SUV, enquanto a GM cuidará das picapes. Essa aliança permitirá à Chevrolet manter o Onix vivo no mercado, compartilhando custos de desenvolvimento e produção. A arquitetura preparada para a eletrificação também beneficiará a Chevrolet, impulsionando seus planos de introduzir tecnologias híbridas em sua linha no Brasil, com o novo Onix sendo esperado para 2028.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
