A Ferrari LaFerrari no Distrito Federal ostenta o maior IPVA de 2026, com uma conta de R$ 1.067.933,76. A disparidade nos valores entre estados, mesmo para o mesmo modelo, evidencia a importância da alíquota estadual, que varia significativamente. Enquanto uma LaFerrari em Santa Catarina, com avaliação de mercado superior, paga R$ 760.874,74 devido à taxa de 2%, a unidade do Distrito Federal, com alíquota de 3%, atinge o valor recorde.
A temporada de impostos de 2026 revela um cenário intrigante no topo do mercado automotivo brasileiro. A Ferrari LaFerrari, um ícone de tecnologia e performance, figura em destaque, mas não é a responsável pelo imposto mais alto em todos os estados. Em Santa Catarina, uma LaFerrari ano 2016, avaliada em R$ 38.043.737, recolhe R$ 760.874,74. O motivo para o valor ser menor que o esperado é a alíquota de 2% de IPVA no estado.
No entanto, o título de maior IPVA do país ficou com outra LaFerrari (2015) emplacada no Distrito Federal. Apesar de uma avaliação de mercado ligeiramente inferior (R$ 35,6 milhões), a alíquota de 3% da capital federal elevou o tributo para R$ 1.067.933,76, tornando-a a campeã de arrecadação.
Tecnologia de ponta explica o alto valor dos superesportivos
A Ferrari LaFerrari não é apenas um carro caro, mas sim uma obra de engenharia que transfere tecnologia da Fórmula 1 para as ruas. Seu sistema de propulsão é composto por um motor V12 aspirado de 6.3 litros, que entrega 800 cv, acoplado a um motor elétrico de 163 cv. A potência combinada chega a 963 cv, com torque impressionante. O sistema HY-KERS, focado em otimizar a performance, utiliza a eletricidade para preencher o torque em baixas rotações, permitindo que o motor V12 concentre sua força em altas rotações.
O desempenho é digno de recordes: aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e velocidade máxima superior a 350 km/h. A estrutura em monocoque de fibra de carbono curado em autoclave garante rigidez extrema, enquanto a aerodinâmica ativa, com elementos móveis, otimiza o downforce sem comprometer a velocidade em retas.
Porsche, Lamborghini e SUVs de luxo dominam o ranking estadual
O levantamento dos IPVAs mais caros por estado em 2026 revela a predominância de modelos de luxo como Porsche e Lamborghini, além de SUVs de altíssimo padrão. Em São Paulo, o Porsche 918 Spyder lidera com um IPVA de R$ 506.482. Minas Gerais tem o McLaren Senna como o mais taxado, com R$ 341.853, enquanto o Rio de Janeiro e o Espírito Santo registram a Ferrari Purosangue no topo. No Sul, o Paraná tem outro Porsche 918 Spyder e o Rio Grande do Sul a Lamborghini Revuelto. A região Nordeste também apresenta modelos como a Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari 812 GTS e Rolls-Royce Cullinan entre os mais tributados. Na região Norte, a Ferrari LaFerrari aparece novamente no Pará com um IPVA expressivo de R$ 943.354.
Bugatti Chiron e Pagani Utopia: Ricos que não pagam IPVA no Brasil
Apesar do valor recorde da LaFerrari, o teto de arrecadação de IPVA poderia ser ainda maior com a presença de veículos como o Bugatti Chiron, avaliado em R$ 50 milhões, e o Pagani Utopia, importado por mais de R$ 60 milhões. Se estivessem emplacados no Distrito Federal, seus IPVAs poderiam ultrapassar R$ 1,5 milhão e R$ 1,8 milhão, respectivamente. Contudo, ambos os hipercarros não pagam o imposto por estarem no Brasil sob o regime de importação temporária, que permite sua permanência por cinco anos sem emplacamento oficial.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
