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Novo Mercedes Classe S Choca ao Cobrar Mais Caro por Bancos de Tecido do que por Couro

Quebra de Tradição e Surpresa no Preço

O Mercedes-Benz Classe S 2026 está reescrevendo a história de 54 anos da linha de luxo ao introduzir uma opção de acabamento interno que abandona o couro tradicional. Lançado em 1972, o sedã sempre foi sinônimo de opulência com seus revestimentos em couro. Agora, a marca alemã aposta na sustentabilidade para atrair um novo público, utilizando uma combinação de linho, poliéster reciclado e o material sintético Artico. No entanto, a novidade que deveria ser um atrativo ecológico, acabou se tornando um item mais caro que o couro padrão.

Detalhes do Novo Acabamento e Custo Adicional

A versão de entrada, S350d, apresenta a principal mudança na cabine. O centro dos assentos é revestido pelo Tecido Mirville cinza storm, feito de linho e poliéster reciclado. Para complementar o visual, as laterais dos bancos utilizam o material sintético Artico. Contrariando as expectativas, essa escolha sustentável não diminui o valor do veículo. Para equipar o Classe S com essa opção de tecido, o cliente precisa adquirir o pacote de memória para os bancos traseiros, o que adiciona aproximadamente R$ 11.000 (ou US$ 2.200) ao preço final do carro. Curiosamente, o couro preto, uma opção mais convencional, não tem custo adicional.

Desempenho e Tecnologia com Foco Ecológico

Sob o capô, o Mercedes-Benz S350d 2026 a diesel híbrido leve ostenta um motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros, auxiliado por um sistema de 48V. Este conjunto entrega 313 cv de potência e impressionantes 65,8 kgfm de torque a partir de 1.200 rpm. Projetado para viagens longas, o motor prioriza a disponibilidade de torque em baixas rotações e o conforto acústico, características essenciais para um sedã de 5,17 metros de comprimento que busca suavidade na rodagem. A engenharia alemã focou em um isolamento acústico superior para compensar o uso de materiais mais leves no interior.

Inovação em Sistemas e Perspectivas Futuras

Além das novidades em materiais e motorização, o sedã de luxo recebeu aprimoramentos significativos no sistema de infotainment MBUX e nos assistentes de condução ADAS. A Mercedes-Benz reafirma seu compromisso em oferecer alternativas ecológicas sem comprometer a sensação de luxo e a experiência premium. Embora a versão com acabamento em tecido e motor a diesel seja inicialmente voltada para o mercado europeu, a tendência de interiores mais sustentáveis promete se expandir para outras configurações da linha Classe S em um futuro próximo.

Fonte: quatrorodas.abril.com.br

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