Um Toque de Luxo Inesperado
A Ford Belina Luxo Especial, lançada em 1970, ostentava um charme singular que misturava a robustez americana com a sofisticação francesa. Sua principal característica, e que lhe conferia o nome, era a inspiração no jacarandá-da-baía, uma das madeiras mais nobres do Brasil. Essa inspiração se traduzia em apliques na carroceria que imitavam a textura e as listras pretas do valioso material, remetendo às peruas americanas da época, como a Ford Country Squire.
Concorrência de Peso e Diferenciação Estratégica
A chegada da Belina Luxo Especial ao mercado brasileiro não foi um passeio. Ela entrou na disputa direta com a então dominante Volkswagen 1600 Variant. Para se destacar, a Ford apostou não apenas em um visual diferenciado, mas também em uma comunicação que ressaltava suas qualidades. Enquanto a VW promovia o motor traseiro da Variant, a Ford anunciava a Belina como “o carro que não tem nada a esconder”, exaltando seu motor dianteiro e um porta-malas generoso de 855 litros (que podia chegar a 1.680 litros com os bancos rebatidos).
Detalhes que Encantam e Inovações Técnicas
O requinte da Belina Luxo Especial se estendia ao interior, que remetia ao luxo do Corcel GT. Detalhes como tapete de buclê, volante do Aero Willys e a opção de banco dianteiro inteiriço elevavam o nível de conforto. O carro ainda contava com rádio, luzes de cortesia e um sistema de desembaçador, lavador e limpador de para-brisa com duas velocidades. Mecanicamente, a Belina se destacava pela tração dianteira e suspensão bem acertada, que garantiam estabilidade e dirigibilidade superior à da concorrente. O motor 1.3 de 68 cv, apesar de não ser o mais potente, era elogiado por sua economia e silêncio, além de um inovador sistema de arrefecimento selado que praticamente eliminava a necessidade de verificação do nível do líquido.
Evolução e Legado Raro
Ao longo de sua produção, a Belina Luxo Especial recebeu atualizações pontuais, como mudanças na grade dianteira e reposicionamento das lanternas. Em 1972, o motor foi ampliado para 1.4 litro, aumentando a potência para 75 cv. A versão foi descontinuada no mesmo ano, mas seu legado perdura. Assim como o jacarandá-da-baía, a Belina Luxo Especial se tornou um item raro e valioso para colecionadores, um testemunho de um tempo em que o luxo e o estilo americano se fundiram com a engenharia europeia para criar um carro inesquecível.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
