Stellantis avalia tecnologia chinesa para expandir autonomia de elétricos
A Stellantis, grupo automotivo que controla marcas como Citroën, Fiat e Peugeot, está em negociações avançadas para incorporar a tecnologia REEV (Range Extender Electric Vehicle) da fabricante chinesa Leapmotor em seus veículos elétricos. A proposta visa oferecer uma solução para a “ansiedade de autonomia”, especialmente em mercados onde a infraestrutura de recarga ainda é incipiente.
Como funciona o sistema REEV?
O sistema REEV se diferencia dos híbridos tradicionais por utilizar um motor a gasolina exclusivamente como gerador de energia. Diferentemente de um híbrido plug-in, o motor a combustão não é conectado às rodas; ele opera em regime constante para manter a bateria carregada, enquanto o torque imediato do motor elétrico é o responsável pela propulsão. Essa configuração permite que o motorista tenha a experiência de dirigir um elétrico puro, mas com a flexibilidade de abastecer em qualquer posto de combustível quando a bateria, como a de 28,4 kWh do Leapmotor C10, precisar de recarga.
Leapmotor C10 já é uma realidade no Brasil
O Leapmotor C10, SUV que já adota a tecnologia REEV e está disponível no mercado brasileiro, serve como um exemplo prático dessa inovação. Ele entrega 231 cv e 32,6 kgfm de torque do motor elétrico. A expectativa é que a Stellantis adapte esse conjunto para suas plataformas CMP (carros compactos) e STLA Medium (carros médios), embora o arranjo físico, que inclui um tanque de combustível e o motor-gerador, possa adicionar cerca de 150 kg ao peso total do veículo.
Produção local e futuro da parceria
A Leapmotor tem planos ambiciosos para o Brasil, com o início da produção de seus modelos em 2026, na fábrica de Goiana (PE), a mesma que produz veículos Jeep, Fiat e Ram. Essa fábrica também será responsável pela montagem do SUV B10 na Polônia, compartilhando linhas de produção com modelos como Peugeot 208 e Fiat 600. A parceria estratégica entre Stellantis e Leapmotor sugere um futuro de colaboração tecnológica e produtiva, beneficiando diversas marcas do grupo.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br
